一级a一级a爱片免费观看,911在线区啪国自产中文字幕,一本精品中文字幕在线,在线观看毛片

0755-82136100
首頁整箱海運(yùn)費(fèi) › Shanghai→PORT KELANG

上海港到巴生港

  • Shanghai
  • PORT KELANG
  • 2
  • 東南亞線
  • 整箱海運(yùn)價(jià)
  • 2024/12/4
  • PORT KELANG
  • 中遠(yuǎn)集運(yùn) COSCO
  • 5
  • 11
  • USD
  • 2024/12/24

上海泛遠(yuǎn)國際貨運(yùn)代理有限公司


手機(jī)網(wǎng)站

備注

.

附加費(fèi)

費(fèi)用名 幣種 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ
碼頭處理費(fèi) RMB 680.0 1034.0 1034.0 0.0 0.0 0.0
反恐管理費(fèi) USD 10.0 15.0 15.0 0.0 0.0 0.0
封條費(fèi) RMB 30.0 30.0 30.0 0.0 0.0 0.0
港口安保費(fèi) RMB 30.0 30.0 30.0 0.0 0.0 0.0
文件費(fèi) RMB 500.0
艙單申報(bào)費(fèi) RMB 53.0
電放費(fèi) RMB 300.0
集裝箱交接單(打單費(fèi)) RMB 30.0 30.0 30.0 0.0 0.0 0.0
訂艙費(fèi) RMB 240.0 360.0 490.0 0.0 0.0 0.0
重量驗(yàn)證費(fèi) RMB 17.0 17.0 17.0 0.0 0.0 0.0
操作費(fèi) USD 50.0 100.0 100.0 0.0 0.0 0.0
加拼倉單費(fèi) RMB 43.0

下載報(bào)價(jià)單

該公司共有14條目的港為PORT KELANG的有效海運(yùn)報(bào)價(jià),整箱海運(yùn)運(yùn)費(fèi)一般為美元報(bào)價(jià)。
中轉(zhuǎn)港 20GP 40GP 40HQ 20RF 40HQRF 45HQ 附加費(fèi) 航程 截關(guān)日/出發(fā)日 船公司

Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

PORT KELANG 650 1300 1300 11 1/4 ONE

Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

PORT KELANG 650 1300 1300 11 6/2 ONE

Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)ONE

PORT KELANG 650 1300 1300 11 6/2 ONE

Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

PORT KELANG 710 1420 1420 15 7/3 MSC

Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)MSC

PORT KELANG 710 1420 1420 11 1/4 MSC

Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL

PORT KELANG 690 1370 1370 11 2/5 OOCL

Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)OOCL

PORT KELANG 690 1370 1370 12 7/3 OOCL

Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)YML

PORT KELANG 825 1550 1650 10 6/2 YML

Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CNC

PORT KELANG 765 1435 1435 7 2/5 CNC

Shanghai到PORT KELANG整箱海運(yùn)費(fèi)CNC

PORT KELANG 765 1435 1435 7 1/4 CNC

相關(guān)資訊

  • 上海港(Shanghai)

    上海港吞吐量逾3800萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱位列全球港口第一

    中國科學(xué)院預(yù)測科學(xué)研究中心近日發(fā)布的《2017年全球Top20集裝箱港口預(yù)測報(bào)告》顯示,上海港將以超過3800萬標(biāo)準(zhǔn)集裝箱的吞吐量位列全球港口第一位,同比增幅約為2.9%-3.7%。

  • 馬來西亞提高港口能力

    在擴(kuò)大陸上運(yùn)輸基礎(chǔ)設(shè)施的支持下,在馬來西亞港口提高貨運(yùn)處理能力的投資應(yīng)該大大提高該國物流部門在未來幾年的能力,將其定位為新加坡等區(qū)域中心的競爭對手。

  •    東方海外

    OOCL回應(yīng)稱目前不打算訂造新船

    東方海外(OOCL)日前在一份聲明中回應(yīng)之前有關(guān)訂造6艘23000TEU集裝箱船訂單的報(bào)道,稱公司目前不打算訂造任何新船。